Estocolmo es una ciudad abierta, tolerante, donde destaca su diversidad e innovación. Antes de pasearnos por los barrios y rincones que no te puedes perder en tu visita a la ciudad, te vamos a mostrar como moverte por su subsuelo.
Nos ponemos en marcha. Vamos a descubrir el Estocolmo oculto: el metro, un transporte útil con atractivas obras de arte.
Texto y fotos por ©José Manuel Beltrán.
Estocolmo es una capital que tiene muchos atractivos turísticos que disfrutar, y por ello merece más de una visita. Ciudad de contrastes, aquí se da origen a tendencias musicales (para ello solo es necesario mencionar a su grupo más internacional: Abba), pero también lo es de la innovación, del diseño, de la moda y de la tecnología. Si a eso le unimos un gran respeto por la naturaleza y su especial idiosincrasia con el agua -basta recordar que la ciudad está compuesta por numerosas islas que conforman un gran archipiélago que la rodea- podríamos llegar a pensar que va a ser bastante difícil moverse por ella.
Sin embargo nada de esto es así. El servicio de transporte público de Estocolmo es realmente muy bueno, aunque para ello haya que salvar 57 puentes y conectar un total de 14 islas. Y, ante tales características nos debemos preguntar, ¿es posible que el metro sea el modo más sencillo para moverse por la ciudad? Pues la respuesta es sí, y encima con mayores atractivos. ¡Vamos a ello, porque hay muchas cosas que contar, aunque ya citábamos a Estocolmo en nuestro artículo que nos hacía descubrir las estaciones de metro más bonitas de Europa!
Preciosa vista de la Estación Central del metro de Estocolmo: T-Centralen. Línea Azul.
Una de las primeras cosas que debemos saber es como identificar en el exterior dónde se encuentran los accesos a las estaciones de metro, incluso hasta en un plano. Muy fácil. Allí donde veas el símbolo de una T grande, que viene a significar, Stockholms Tunnelbana o T-Bana, en sueco, allí tendrás el acceso a la estación.
Fue allá por 1.944, finalizando la Segunda Guerra Mundial, cuando se inician los trabajos de construcción del metro de Estocolmo y tan solo cinco años después, en 1.950, se inaugura la primera línea de este subterráneo.
Mapa con los más importantes distritos de Estocolmo.
¿Cómo orientarse? Las líneas y las rutas del metro de Estocolmo.
La verdad es que en absoluto es nada difícil orientarse y trasladarse entre rutas, líneas y estaciones por el metro de Estocolmo. Con un total de 100 estaciones, y estando en construcción una nueva línea: la amarilla, prevista inaugurarse para el 2024, el metro de Estocolmo cuenta con tres grandes rutas, que se distinguen por colores: La Azul, la Verde y la Roja. Estas, a su vez, dan cabida a un total de 7 líneas, que ahora te voy a explicar.
La estación de Kungstradgarden, inicio de las líneas T-10 y T-11 de la línea Azul.
La Ruta Azul.
Por la Ruta Azul discurren dos líneas: la línea T10 y la T11. Ya te anticipo que una característica de todas las líneas es que tienen una estación común: la T-Centralen, además de la estación de tren, Stockholm C.
La línea T10: Con un total de 15 kilómetros de recorrido, alberga 14 estaciones desde uno de sus inicios: Kungsträdgarden (preciosa como podes observar en la foto) hasta Hjulsta, atravesando el distrito de Norrmalm donde se encuentran algunos barrios céntricos de la ciudad y desviándose, a partir de Västra skogen, a los distritos de Tensta, Södra y Solhem, entre otros.
La línea T11, efectúa el recorrido “Kungsträdgården–T-Centralen–Akalla”, atravesando también el distrito Norrmalm para llegar, hacia el noroeste, a los barrios de la región de Västerort. Cuenta con un total de 12 estaciones y cerca de 16 kilómetros de recorrido.
Mapa del metro de Estocolmo. Pulsar para ampliar.
La Ruta Roja: Las líneas T-13 y T-14.
Ambas líneas dan servicio y se inician en las áreas residenciales situadas al suroeste de la ciudad para terminar, la T-14, al norte, en Mörby centrum; y la T-13, que se inicia en Norsborg, en Ropsten, al noreste. En ambos casos, repito, tienen en T-Centralen y en Stockholm C, estaciones comunes con el resto de rutas y líneas.
La línea T13, tiene 26 kilómetros de longitud y un total de 25 estaciones, mientras que la T-14, cuenta con 19 estaciones a lo largo de casi 20 kilómetros.
Estación de Solna Centrum, en la Línea Azul.
Y, por último la Ruta Verde y sus tres líneas: la T-17, la T-18 y la T-19.
La Ruta Verde, y las líneas T-17 y 18, son las más antiguas del metro de Estocolmo. Inaugurada en 1.958 (la T-17) y dos años más tarde, la T-18, cubren desde el oeste al sur de la ciudad, pasando por los barrios más céntricos de Estocolmo y atravesando Gamla Stan, por lo que vienen a ser de las más utilizadas por los turistas y visitantes.
Estación de Radhuset. Ruta azul, líneas T-10 y T-11
Horarios y tarifas.
Con alrededor de cien estaciones, el metro de Estocolmo (que ya te hemos mencionado en sueco se denomina Tunnelbana), viene a ser sin ningún género de duda el medio de transporte público más práctico de la ciudad.
Su horario de funcionamiento es más bien amplio: desde las 5:00 de la mañana hasta las 1:00 de la madrugada, en los días entre semana. Este horario se amplía hasta las 3:00 horas de la madrugada, en los fines de semana.
Las tarifas. Cuál elegir y cómo adquirir los billetes.
Depende del número de horas o de días de tu estancia en Estocolmo para elegir una tarifa u otra, e incluso adquirir la SL Access Card, que no debemos confundir con la tarjeta turística de Estocolmo, la Stockholm Pass, de la que hablaremos de ella en otro artículo.
Después de la actualización de abril de 2019, una de las primeras cuestiones a conocer son las cuatro categorías que prevalecen: adulto (vuxen), pensionista (pensionär), estudiante (student), y, por último, joven (ungdom), pero ¡cuidado! en esta última categoría entran todos los de 20 años o menos. ¡Ahh!, otro detalle no menos importante. Los menores de 7 años, no pagan. Viajan gratis, sin límite de niños acompañados por un adulto. Y ya puestos, si viajases en fin de semana (desde las 12,00 horas del viernes hasta el domingo) hasta un total de 6 niños acompañados de un único adulto-billete con edades hasta los 12 años, también viajan gratis.
Pues bien vayamos con los precios de los billetes.
La opción 1 (para estancias muy cortas) sería comprar los billetes sueltos. Atención. Los billetes sueltos tienen una validez de 75 minutos (1 hora y cuarto)
La opción 2 (la más utilizada y que también puede ser rentable para estancias cortas según el número de viajes que vayas a usar) es la de adquirir la tarjeta SL-Access con recarga, cuyo precio es de 20 SEK, aproximadamente 2,5€ (eso solo la tarjeta).
Si el billete suelto se lo compras directamente al conductor (opción siempre la más desfavorable) te costará 64 SEK (unos 6€) para adultos y 42 SEK (aptos. 4€) para el resto de categorías. Si lo compras en las máquinas expendedoras, a algún empleado de SL, o incluso por la aplicación del móvil, te costará 45 SEK (4,30€) para adultos y 31 SEK (unos 3€) para las otras categorías. Y, por último, si el billete suelto lo pagas contra la tarjeta recargable SL-Access, te saldría por 32 SEK (unos 3€) para adultos y 22 SEK (2,10€) para el resto.
Estación de Stadion, próxima al Estadio Olímpico. Ruta Roja. Línea T-14.
¿Y si adquiero la tarjeta de transporte?
Hay tarjetas de transporte, que se pueden utilizar tantas veces como quieras, válidas por 24 ó 72 horas. También por hasta 7, 30 días e incluso más.
En este caso y, repito, dependiendo de tu estancia te puede ser interesante adquirir la tarjeta de transporte con los siguientes precios:
-Válida por 24 horas, desde el inicio de su utilización: 130 SEK (unos 12,50€) para adultos y 90 SEK (más, menos 8,50€) para el resto de categorías (te recuerdo: pensionista, estudiante y joven).
-Si fuese por 72 horas (3 días) el precio sería de 260 SEK (24,80€) en adultos y por 170 SEK (unos 16,30€) para el resto. Si te fijas estos precios realmente equivalen a 2 días, así que los que opten por esta posibilidad un día les sale gratis.
En Estocolmo con la torre del Ayuntamiento al fondo.
El Estocolmo oculto. Arte en el subsuelo.
Desde que en 1.957 la estación T-Centralen fuese la primera en alojar obras de arte, que a lo largo de los años han ido cambiando de estilo también consecuencia de las condiciones arquitectónicas de las estaciones, este movimiento propuesto por las artistas
Vera Nilsson y
Siri Derkert ha logrado que más del 90 por ciento de las estaciones del metro de Estocolmo, incluso en las descubiertas fundamentalmente de la Ruta Verde, Líneas T-16,17,18 y 19, podamos apreciar maravillas como las que se aprecian en las fotos que te muestro. Y este es un motivo más que suficiente como para transitar por el metro de Estocolmo.
Estación de Tensta. Ruta Azul, Línea T-10
En muchos casos las obras de arte no es que se encuentren en los vestíbulos
sino que, forma parte de los propios vestíbulos.
De momento para
visitar el Museo Vasa, del que ya te contábamos todo en este artículo, la parada de metro más cercana es
Karlaplan, Ruta Roja, Línea T-13, a unos 10 minutos andando hasta la isla. También es cierto que hay barcos de línea regular, línea número 82, que desde el muelle de Slussen (puente que une Gamla Stan con Sordermalm) hasta Allmänna te llevan en un bonito recorrido por mar hasta la isla de los museos..
Panorámica del muelle de Slussen. Estocolmo.
Las líneas de ferrocarril: las J.
En el mapa que os adjunto más arriba podéis observar otras
tres líneas, las J-35; la J-36 y la J-37, en color negro, y que atraviesan la ciudad por casi todos los costados. Son las líneas del ferrocarril, que se unen con el metro en estaciones clave y conectan lugares mucho más alejados del centro de la ciudad.
Una estación, la de Nynäshamm, inicio de la línea J-35, es de especial interés para los turistas que llegan en crucero a esta estación marítima al objeto de visitar la ciudad con una pérdida de tiempo mínima.
En el caso concreto de
el tren de cercanías (pendeltag, en sueco) hasta el centro de Estocolmo es de una hora para recorrer los 60 km. de distancia que los separa. También podrías desplazarte con los autobuses de Flygbussarna (web en inglés y sueco), donde los menores de 11 años no pagan billete aunque yo te recomiendo mejor el tren.
Sala de la estación de trenes de Stockholm Central
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